Nagrzewnica powietrza Master BV 471S

Przeprojektowaliśmy linię AIRBUS dodając szereg usprawnień z następujących powodów:

• z aspiracji utrzymania MASTERA na wiodącej technicznej pozycji na rynku;
• z konieczności przestrzegania nowych obowiązkowych zasad oszczędności energii (ERP);
• w odpowiedzi na konkretne i rozszerzone prośby klientów, w szczególności:

• wyższe ciśnienie powietrza (nowy wentylator posiada wyższy spręż 250 Pa, dzięki któremu można podłączyć przewody do rozprowadzania ciepłego powietrza o długości 15 m; specjalny kształt obudowy wentylatora znacznie poprawia i stabilizuje przepływ powietrza przez wymiennik);

• możliwość dostosowania urządzenia do pracy w różnych klimatach i na różnych wysokościach dzięki cyfrowej kontroli (włącznik „Cold Start” umożliwia uruchomienie nagrzewnicy przy bardzo niskich temperaturach; w urządzeniu zastosowano zintegrowany elektroniczny panel sterujący z wyświetlaczem oraz licznikiem przepracowanych godzin);
• zamknięta obudowa palnika (dodatkowa obudowa palnika chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi i zanieczyszczeniami powietrza; stopień ochrony przeciwporażeniowej dla obudowy to IP 55; w razie potrzeby obudowę można bardzo łatwo zdjąć);
• łatwe i szybkie połączenie przewodów paliwowych z zewnętrznym zbiornikiem paliwa;
• mocniejsza stalowa rama (dużą wytrzymałość oraz sztywność konstrukcji zapewnia stalowa (a nie aluminiowa) rama i zastosowane śrub z gwintem metrycznym);
• licznik motogodzin;

• z zapotrzebowania klientów na dodatkowe nowe akcesoria, takich jak:

• nowy projekt komina (w nowej serii AIRBUS zaprojektowano górny wylot spalin oraz możliwość zastosowania dodatkowych akcesoryjnych stabilizatorów komina);
• możliwość transportu wózkiem widłowym (w standardzie urządzenia posiadają 4 uchwyty do transportu dźwigiem; opcjonalnie nagrzewnicę można wyposażyć w uchwyty ułatwiające transport wózkiem widłowym);
• zastosowanie łatwej recyrkulacji powietrza;
• zastosowanie bocznych zderzaków chroniących nagrzewnicę.

Specyfikacja :

 Wytrzymała, stalowa rama ze srubami metrycznymi
 Wydajny wentylator osiowy
 Osiąga ciśnienie 250 Pa
 Elektroniczna kontrola spalania
 Unikalny włącznik "Cold start" umożliwiający uruchomienie przy
    bardzo niskich temperaturach
 Możliwość podłączenia termostatu pomieszczeniowego
 Możliwość podłączenia 4, 2 lub 1 giętkiego przewodu
 Odprowadzanie spalin
 Oddzielny palnik Riello
 Wyłącznik lato – zima służący wyłącznie do wentylacji
 Podgrzewacz paliwa
 Elektroniczna kontrolka płomienia z fotokomórka
 Automatyczny termostat przegrzania
 Termostat bezpieczeństwa
 Dwa filtry oleju: filtr pompy oleju oraz filtr ssania
 Szybkozłacze do podłączenia zbiornika zewnętrznego
 Filtr ssania z funkcja podgrzewania jako standard
 Wymiennik ciepła o dużej wydajności, rury ze stali nierdzewnej
 Komora spalania ze stali nierdzewnej
 Wytrzymałe koła w zestawie
 Ochrona panelu sterującego: IP 55
 4 wytrzymałe uchwyty do transportu dźwigiem
 Wersja wysokoprężna (400 Pa) na zapytanie

Nagrzewnica dostępna w dwóch wariantach :

- Panel 1-drożny

- Panel 4-drożny